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Nuerburgring
2003
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©Text und Bild: Redaktion Dream-Cars online,
Hans-Peter Stindt
20 Fahrer waren zum dritten Rennweekend in der
International Historic Formula 2 Trophy angemeldet. Das Wetter
präsentierte sich (wie so oft am Nuerburgring) von der launischen Seite. Nachdem
das Samstagrennen noch wegen Regen abgebrochen werden musste, so konnte der
Sonntaglauf bei strahlendem Sonnenschein durchgeführt werden. Das Bild unten
zeigt den Sieger vom Samstag und führenden nach 6 Rennläufen, Bob Juggins auf
seinem Lola T240. Der Schweizer Peter Studer auf Lotus 59 erreichte in beiden
Läufen einen Podestplatz und sicherte sich damit wertvolle Punkte fürs
Gesamtklassement.
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Samstag, 14.06.2003
| Klasse A, 1600ccm |
1. Bob Juggins
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Startnummer 1
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Lola T240 |
| Einspritzer, 1969-1971 |
2. Dieter Streve jun. |
Startnummer 17 |
Lotus 59 |
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3. Peter Studer |
Startnummer 3 |
Lotus 59 |
Klasse B, 1600ccm |
1. John Dunham |
Startnummer 30 |
Merlyn Mk21 |
| Vergaser, 1969-1971 |
2. Peter Shaw |
Startnummer 31 |
Brabham BT35 |
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3. Christian Geoffroy |
Startnummer 33 |
Brabham BT36 |
Klasse C, 2000ccm |
1. Tony Thompson |
Startnummer 69 |
Ralt RT1 BMW |
| 1972 - 1978 |
2. Philip Harper |
Startnummer 50 |
Ralt RT1 BMW |
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3. Gareth Burnett |
Startnummer 57 |
Chevron B40 Hart |
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Robert Simac erreichte im Sonntagrennen Platz 1 und fuhr mit
2:01:481 auch die schnellste Runde des Rennwochenendes in seiner Klasse. Wir
gratulieren zum zweiten Saisonsieg. |
Sonntag, 15.06.2003
| Klasse A, 1600ccm |
1. Robert Simac
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Startnummer 2
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March 712 |
| Einspritzer, 1969-1971 |
2. Peter Studer |
Startnummer 3 |
Lotus 59 |
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3. Remy Nee |
Startnummer 4 |
Brabham BT28 |
Klasse B, 1600ccm |
1. John Dunham |
Startnummer 30 |
Merlyn Mk21 |
| Vergaser, 1969-1971 |
2. Jorgen Egdal |
Startnummer 37 |
March 712 |
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3. |
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Klasse C, 2000ccm |
1. Philip Harper |
Startnummer 50 |
Ralt RT1 BMW |
| 1972 - 1978 |
2. Tony Thompson |
Startnummer 69 |
Ralt RT1 BMW |
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3. Gareth Burnett |
Startnummer 57 |
Chevron B40 Hart |
Nachfolgend einige Bildimpressionen vom
Nuerburgring 2003:
I |